同步電機廠家
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一、主營產品介紹


公司致力于高效節能的抽油機電機和變頻控制的節能型控制柜兩大系列產品的研究,近三年來立項14個項目,均已實現轉化。公司產品符合《國家重點支持的高新技術領域》八、先進制造工藝與裝備3.只能裝備驅動控制技術:用于各類專用裝備的特種電機及其控制技術。

(1)同步帶傳動的單變徑輪立式抽油機目前全國的油田開采時間較長,傳統的驅動設備已經不能滿足長沖程、低沖次的采油工藝需要,而調沖程、調沖次勞動強度大。本項目針對上述問題,采用牽引繩結構設計,同時,采用U型導槽結構優化,通過導向輪位置的調整便于調整牽引繩與抽油桿的同軸度,從而提高抽油效率。

帶單動滑輪及單定滑輪的高效直驅式抽油機:本項目采用電機直接驅動的方式,且抽油桿和配重塊端均設有一個定滑輪組件和一個動滑輪組件,大大降低了對電機扭矩的需求,從而降低了成本,維修保養也更加容易,提高了抽油機整體的工作效率,且該項目配有卷揚式的鋼帶,可實現配重塊自提同時輕松進行前導向臂的讓位與復位,修井維護更加方便,同時導向臂的讓位與復位采用抽屜式的結構,安全性更高。

(2)高度集成的扁平鋼絲繩芯提升帶:目前,大部分提升設備普遍使用鋼絲繩作為提升牽引,但普遍存在鋼絲繩芯提升帶接頭結構復雜且費用高,表面不平整不利于提升帶的卷繞作業,導致鋼絲繩芯提升帶市場接受度不高,使用范圍不宜進一步擴大。本項目采用單根鋼絲繩通過銷軸折繞而成的一體式扁平提升帶,單根鋼絲繩兩頭通過固定扣固定形成閉環放置于接頭內,銷軸固定在提升帶兩個端頭的接頭處,使得閉環的鋼絲繩成為一體,用于連接其他設備,接口形式可根據需要任意設計,便于安裝。在制造中對提升帶施加一定拉力,由于鋼絲繩為單根折繞而成,因此長度方向上從橫截面看,每段的鋼絲繩受力均勻,避免出現多根鋼絲繩受力不均導致的翹起現象。同時單根鋼絲繩在制造及使用過程中可自行調整每段鋼絲繩的受力,確保受力均勻,也提高了使用壽命。

(3)提升設備用單線圈杠桿型塊式制動器:本項目采用杠桿鋼板,根據杠桿原

理,在相同制動半徑參數下,感應線圈吸合力可相比傳統制動器減小75%;且相同的線圈,采用這種杠桿式制動器可增加制動力300%;由于本項目采用較小的力即可實現叫明顯的制動效果,故本項目的體積較小,進而在相同制動半徑和相同制動力輸出情況下,能降低材料成本50%以上。另外,本項目的感應線圈設置在靜板的中央,通電后一方面,方便吸合靜板上方的杠桿鋼板,另一方面可吸合動板,提升一定的制動力,且本發明制動器的制動間隙范圍大無需經常調整間隙,為免維護型制動器。

(4)提升設備制動器的杠桿型鋼板:本項目采用杠桿結構,根據杠桿原理,在相同制動半徑參數下,感應線圈吸合力可相比傳統制動器減小75%;且相同的線圈,采用這種杠桿式制動器可增加制動力300%;由于本發明還將兩塊鋼板通過銷軸鉸接在一起,故本發明的體積較小,進而在相同制動半徑和相同制動力輸出情況下,能降低材料成本50%以上。

(5)雙線圈杠桿型塊式制動器:本項目采用杠桿鋼板,根據杠桿原理,在相同制動半徑參數下,感應線圈吸合力可相比傳統制動器減小75%;且相同的線圈,采用這種杠桿式制動器可增加制動力300%;由于采用較小的力即可實現叫明顯的制動效果,故產品的體積較小,進而在相同制動半徑和相同制動力輸出情況下,能降低材料成本50%以上。另外,感應線圈設置在靜板兩端,充分利用靜板空間,用盡量少的鋼材得到盡量大制動力,且制動器的制動間隙范圍大無需經常調整間隙,為免維護型制動器。

(6)基于異徑輪組的雙井作業智能抽油機:本項目塔架兩端部分的寬度為塔架中間部分的寬度的一半。由于兩邊設有導向臂,塔架寬度減小可更好的承受載荷,中間寬度加大可在內部放置配置,且這種結構穩固性好,能承受較大載荷的抽油桿拉力以及側向風力載荷。本項目采用特殊的異徑輪組,沒有減速箱等,因此整機傳動效率相比現有產品提高5%以上,真正實現高性價比;無需旋轉整臺設備180°,只需將備用的配重塊快速安裝即可實現任意單井繼續作業;可根據雙井實際距離任意設計塔架長度,另外可以通過導向臂微調設備與井口的距離;配重塊為組合式,分別適用于雙井載荷相差大、單井作業等工況,進行拉力的有效平衡,確保電機運行在至佳狀態,同時也更大限度的節能;由于沒有減速箱結構相比現有雙井抽油機成本節約25%以上,由于本發明電控及鋼結構等雙井共用一套,因此相比單井抽油機2臺設備總成本能節約50%以上。

(7)塔架式變頻控制節能型抽油機:本項目塔架呈現成三角“A”形,相比其他形式(正方形、圓形),相同的耗材下三角形結構為相對穩定與牢固,整機運行安全性高;整機結構簡單,各部件布局合理,占地面積??;電機自帶失電制動器、卷揚輪設置有通電制動器,雙重制動保護。

(8)變頻控制的節能型螺桿泵地面驅動裝置:本項目通過螺桿泵地面驅動電機與太陽能發電或風力發電機聯合系統有效組合,充分利用了光照、風能的無勞動成本、無污染、不枯竭的特點,將其轉化為電能運用到節能塔架式數控抽油機上進行抽油,使之取代或部分取代油田內部電的使用,這樣既節約了大量的油田電能、降低了采油成本,又起到了利用新能源、環保和節能的效果。

(9)提升設備的轉動式防墜落裝置:通過彈簧與拉繩分別與轉動桿的兩端相連接,且拉繩懸掛在吊鉤下端的滑輪上,當提升繩斷裂,吊鉤下落,拉繩松弛,轉動桿在彈簧的拉力下旋轉成水平,且外端卡在卡槽柱中,內端擱在固定座上,快速自動的實現了重物的防下墜功能。本項目既有重物下墜緩沖功能,也具有重物提升緩沖功能,盡可能保證安全,且本結構簡單有效,成本低。

(10)提升設備的彈出式防墜落裝置:通過懸掛在吊鉤下端滑輪上的拉繩使得插銷固定塊壓迫彈簧,使得插銷固定塊沒入固定座內,不影響提升設備的正常使用,當提升繩斷裂,吊鉤下落,拉繩松弛,插銷固定塊在彈簧力作用下向外伸出,且外端卡在卡槽柱中,內端擱在固定座上,快速自動的實現了重物的防下墜功能。本項目既有重物下墜緩沖功能,也具有重物提升緩沖功能,盡可能保證安全,且本結構簡單有效,成本低。

(11)提升帶的緩沖式彈性固定結構:本項目的提升帶和抽油桿之間通過懸繩器連接,懸繩器又通過螺桿與連接耳板固定,且螺桿上設有套筒和橡膠棒,使得提升帶對突然的卡泵等情況起到緩沖的作用,保護設備和人身安全,另外連接耳板與固定在提升帶上的楔形夾頭組件通過銷軸鉸接,存在一定的緩沖間隙,也能起到緩沖作用。

(12)基于密封軸承的電機密封結構:本項目配有額外的多種O形密封圈以及Y形密封圈,Y形密封圈中間的口子能在受到壓力下往兩邊漲,從而起到密封的作用,性能遠優于普通骨架密封等密封性,另外本項目還采用了兩顆密封軸承,一來可以提高機械密封與主軸的同軸度,二來可以起到密封的效果,密封結構布局合理,密封性能強。

(13)螺桿泵直驅電機的漏油引流結構:本項目的電機底部支座內安裝有密封套管,支座加工有漏油孔,使得支座密封套管、空心主軸和中心密封管之間形成密閉的腔體,軸頭的密封失效后,以至于當密封件失效后漏出的液體通過這個腔體從支座底部的通孔流出,因為支座為固定件,因此可以通過引流到瓶子等器皿中收集,這樣不僅可以避免現場及設備的原油污染,同時也可以緩解更換密封件的時間壓力,短時間內可以利用引流到瓶子的方式收集漏出的原油而電機可以正常運行,待新密封到位后再進行停機更換,而普通的結構由于已經漏油到外面污染嚴重需要及時進行現場和電機的清潔以及更換新的密封件,時間上更為緊迫。


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